Nissan Pulsar GTi-R из Таиланда (Т88 и все...все...все...)

Поделиться12008-03-28 23:29:49

Автор: andyd2n
Администратор
Зарегистрирован: 2008-03-28
Приглашений: 0
Сообщений: 26
Провел на форуме:
5 часов 29 минут
Последний визит:
2008-05-05 11:39:50

Владелец: Sing Narin

Спеки:

- 87 mm. JE pistols
- GREX conrods
- TOMEI camshaft 280 lift 12.5
- JUN valve springs(double) with titanium retainer
- HKS gasket
- 1000 cc. sard injectors
- sard regulator
- GReddy T78-33D 14cm. special order(lo 1.7 bar,hi 2.5 bar)rev limit 9500 rpm
- Thrust wastegate type R
- blowoff valve HKS super sequential
- OS giken twinplate clutch
- Nismo limitedslip(front rear centerdrif)
- Nismo close ratio gear box
- Twin bosch 910 fuelpump
- ARC intercooler
- Sard 1.5bar rad cap
- NGK iridium sparkplugs NO.9
- Haltech E 11v2 engine management
- MSD dis4 highoutput
- 4 MSD cpc ignition coil
- profect B boost control
- AMR shock up (made to order)

standard gearbox run faster than nismo gearbox but standard gearbox was broken all time. when you take at 3th gear....it broken...and in this car I don't know about the time and power,,but my ex gtir(black gtir)..I got 518hp and 0-402m at 10.7 sec.. but it's 2 years ago

Поделиться22008-03-28 23:49:19

Автор: andyd2n
Администратор
Зарегистрирован: 2008-03-28
Приглашений: 0
Сообщений: 26
Провел на форуме:
5 часов 29 минут
Последний визит:
2008-05-05 11:39:50

Вот, кстати его первый Pulsar:

my.black gtir in 2oo4.....

Greddy 06-25g-10cm
Trust type S wastgate
JUN 272 lift 11.5
JUN double spring vale set
JUN titanuim retainer
piston,conrod,crankshaft=stock(standard nissan)
HKS headgasket 1.6mm.
EVO1 intercooler
HKS 600 cc. injectors
HALTECH E6K
MSD DIS 4 HIGH OUTPUT
TEC 2 COIL(DUAL COIL)
BOOST 2.5 BAR,,,9500 RPM,,
####STANDARD PISTONS CAN BOOST 2.5 BAR BUT it's risky##

Поделиться32008-03-28 23:56:07

Автор: andyd2n
Администратор
Зарегистрирован: 2008-03-28
Приглашений: 0
Сообщений: 26
Провел на форуме:
5 часов 29 минут
Последний визит:
2008-05-05 11:39:50

Самый быстрый Pulsar Таиланда - 10,2с - 0-402м

Поделиться42008-03-28 23:58:21

Автор: andyd2n
Администратор
Зарегистрирован: 2008-03-28
Приглашений: 0
Сообщений: 26
Провел на форуме:
5 часов 29 минут
Последний визит:
2008-05-05 11:39:50

19 сентября 2006г

10.782 (ET time) with standard gear box and radial tire(yokohama s306)...(nissmo gear box broken in test run in the morning because get sotf compound (dunlop D98J) ....and winner in street use 4wd class....got air condition, stock body, more than 1250 kg.( my car 1320kg with driver)and can use all day.

get nismo gearbox off at 11.30

Поделиться52008-03-29 00:24:29

Автор: andyd2n
Администратор
Зарегистрирован: 2008-03-28
Приглашений: 0
Сообщений: 26
Провел на форуме:
5 часов 29 минут
Последний визит:
2008-05-05 11:39:50

Небольшой ребилд:

MY NEW STEP FOR RACE IN 2-3 DECEMBER IN THAILAND
JE PISTONS 87.5mm (SPECIAL ORDER)
POWER ENTERPRISE F1 BLACKMETAL CONROD BEARING
HKS LINER
AEROMOTIVE A1000 FUELPUMP
FUEL FILTER
PUMP CONTROLLER AND AEROMOTIVE REGURATOR
ATL FUEL CELL
GREDDY T88 34D-18cm
SARD TYPE C WESTGATE
I WANT 2.5 BAR.... ABOUT TROUBLE OF GEAR BOX. NOW I CAN MAKE IT MYSELF ( DOG BOX H PATTERN) BUT IT FINISH IN FEBRUARY 2007

Поделиться62008-03-29 00:33:22

Автор: andyd2n
Администратор
Зарегистрирован: 2008-03-28
Приглашений: 0
Сообщений: 26
Провел на форуме:
5 часов 29 минут
Последний визит:
2008-05-05 11:39:50

After we race in december ( not good time because in quarify day nismo gearbox is broke and I get stock gearbox in and it's broke again in race day),,,, I buy bluebird gearbox and get race again we got 11.3 sec with radial tire ,,,,,oh..very tried... I back to chiang mai (north of thailand) and remapping again ,,,now it's good with T78 33D,,,wiseco piston ,,standard conrod boost 2.5 bar with 9800 rpm ,,,race 2 time in chiang mai but in 3 race 2 weeks ago we got real engine broke,,,in 2 gear 2.5 bar ,,9800rpm,,,rod is broke,,,now it's time to 2350 BC crank... thank you that you read

GARAGE SPL

Меню навигации

Пользовательские ссылки

Информация о пользователе